2014年阿里巴巴上市已成定局，作為淘寶最大的競爭對手-京東商城，不得不強化自身的優(yōu)勢，加快華中物流基地的區(qū)域擴張。京東商城的物流成本率（包括倉儲、配送等費用）在2009年是29%、2010年是26%、2011年是20%、2012年大概在16%到17%。

 

2014年4月28日，總投資70億元的京東華中物流基地項目在武漢新洲陽邏經(jīng)濟開發(fā)區(qū)奠基。該物流基地規(guī)劃用地6280畝。其中，首期建設(shè)的一期項目，用地1280畝，包括京東商城華中區(qū)域總部大樓、華中區(qū)域訂單生產(chǎn)中心、云計算和大型數(shù)據(jù)處理中心。

 

　　一期項目計劃于2015年底前建成運營，2016年可以實現(xiàn)銷售額200億元，預計2019年銷售額可達到800億元。

 

　　京東集團CHO&GC隆雨表示，建成后，將優(yōu)化華中地區(qū)電商物流環(huán)境，進一步提高湖北乃至華中地區(qū)物流效率。

 

　　武漢成華中電商之都

　　電子商務銷售正迎來前所未有的發(fā)展時期，近三年更是獲得高速增長。目前湖北電子商務交易規(guī)模居全國第八位，中部地區(qū)第一位，武漢市電子商務交易規(guī)模占全省的七成以上，已被國家納入電子商務示范城市。

 

　　由于看好中部地區(qū)電子商務銷售的發(fā)展預期，電商巨頭紛紛加速布局，在武漢建物流基地。今年8月，蘇寧位于武漢東西湖保稅物流中心達20萬平方米的蘇寧武漢物流基地將投入使用，將解決湖北、湖南、河南三省的貨物配送問題。

 

　　同時，阿里巴巴也擬在武漢投資4億美元建華中地區(qū)最大物流配送中心，計劃占地3000畝。

 

當當網(wǎng)也計劃在江夏建5萬平方米的倉儲物流基地。而此前，亞馬遜、凡客等一批電子商務公司已經(jīng)在武漢自建物流基地。

 

晟通物流武漢基地于2012年5月投入運營，2014年3月武漢至廣州的晟通快線正式投入運營。接軌電商企業(yè)，成就物流大商，成為了晟通物流的2014年的一個階段性目標。